Un artículo escrito por la prestigiosa revista náutica Powerboat & Rib.
El tema del antiincrustante ha sido un punto de contención durante muchos años. Las soluciones sintéticas, invariablemente, tienen que ser tóxicas para ser efectivas, y se sabe que la aplicación tradicional de cobre en la parte inferior de una embarcación es perjudicial para el medio ambiente. En cuanto a los dispositivos sónicos, aún no se comprenden claramente en términos de su verdadero impacto en la vida silvestre y el medio ambiente.
Pero la buena noticia es que ahora se está introduciendo en el mercado otra alternativa que, aunque similar en su concepción a los principios de un muelle flotante de entrada y salida, es en realidad diferente. De hecho, lo que la empresa británica Happy Hull propone es un ingenioso sistema mecánico que envuelve la superficie mojada de un casco. Este sistema de amarre no invasivo empuja contra el casco de manera tan efectiva y exhaustiva que tiene el efecto de privar a los percebes y otros organismos marinos del oxígeno que necesitan para proliferar.
Si bien la premisa básica del diseño personalizado "pendiente de patente" del producto es relativamente simple, es decir, rodear completamente el casco del barco para evitar que el agua oxigenada permita el crecimiento marino en la superficie del casco, la parte difícil es lograr esto al mismo tiempo que se garantizan atributos fáciles de usar, un mantenimiento mínimo y un sistema lo suficientemente fuerte como para soportar los efectos corrosivos del agua de mar y el ambiente exterior. Pero con todas las pruebas y evaluaciones de preproducción ya completadas, Happy Hull afirma estar totalmente segura de que ha logrado todos sus objetivos de diseño y fabricación.
Un beneficio adicional del producto es que actúa como ayuda de amarre, guiando la embarcación hacia su muelle de manera tranquila y medida, incluso con fuertes vientos cruzados. Entrando por un canal de agua creado por el componente de cubierta envolvente de Happy Hull, una vez en reposo, la parte trasera de la cubierta se eleva, sellando así eficazmente la embarcación del agua de mar. Luego se drena el agua de la cubierta y la embarcación queda efectivamente "en dique seco". Toda la operación aparentemente solo toma unos minutos.
Para complementar el dique seco envolvente, Happy Hull también ha desarrollado un sistema de autopompa independiente que drena las cubiertas del sistema de amarre de cualquier agua de mar o lluvia que pueda haberse acumulado. Ambos productos emplean materiales resistentes y de alta calidad que son resistentes tanto a la luz UV como a los productos químicos dañinos. Todos los componentes también son totalmente reciclables y tienen una vida útil esperada de al menos 20 años.
La "navegación responsable" es la fuerza impulsora detrás de las iniciativas de productos de Happy Hull. Esto se ve reforzado por el deseo de ayudar a los propietarios de embarcaciones a reducir no solo sus costos de mantenimiento, sino también sus costos de combustible. Después de todo, un casco limpio reduce la resistencia y mejora el rendimiento general de una embarcación. Lo más importante es que el sistema Happy Hull ayuda a aliviar la necesidad de productos antiincrustantes tradicionales que contaminan nuestras preciosas aguas.
